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倒序阅读   只看楼主      楼主  发表于: 2011-03-21
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水冷摩托车 该怎么注意季节性保养

水冷摩托车该怎么注意季节性保养,首先谈谈冬季的暖车注意要点:寒冷的冬季气温低,空气干燥,润滑油粘度大大增加,因而其流动性相对较差。在发动机启动的初期,汽缸内温度较低,润滑油不能在短时间内形成有效的油膜,再加上发动机水套内的水温较低,温度一下子难以上升,所以车子启动后一定要进行暖车运转(即保持怠速工况),具体暖车时间应根据当时的环境温度来灵活掌握。一情况下怠速运行约10min,发动机水温可升至60度~70度,此时负载运行对发动机摩擦配合面较为有利。至于其它季节应根据当时的气温条件适当缩短暖车时间,但必须保证水温指示针接近一半量程时才能驾载乘骑。摩托车行驶一段时间后,由于路况及环境的差异,空气中的灰尘,杂质会不同程度地粘附在空气滤清器的滤芯上,如不及时保养将会引起滤芯堵塞,阻碍发动机的正常进气,从而导致摩托车加速性能逐渐下降且油耗增加。因此,必须对空气滤清器和化油器进行适当的保养调整。其方法如下:

  1、卸下空气滤清器的外壳,旋松螺钉,取出滤芯。该滤芯为粘附性纸质型且含有油分,若堵塞严重无法用压缩空气进行清洁,应更换新的滤芯。复装时应将滤芯放置到位并拧紧螺钉,同时检查空滤器与化油器接口处的密封状况,切记不得有丝毫的松动。

  2、通过火花塞电极的颜色来判断化油器怠速混合气是否合适。方法是:卸下火花塞并拭净其电极部分的积碳再装上汽缸盖,启动发动机,怠速运行约10min后取出火花塞,观察其电极颜色,呈棕红色为正常。若呈黑色则为混合气过浓,应将怠速混合气调节螺钉顺时针往里旋1/4~1/2圈。呈白色则为混合气过稀,应将其调节螺钉逆时针往外旋1/8~1/4圈,直到其电极颜色正常为止。
        水冷摩托车要求的保养程度非常高,望大家能按部就班,保养自己的爱车!
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